Jauno enerģētikas nozari galvaspilsēta ir atzinusi kopš pagājušā gada, un visa nozares ķēde piedzīvojusi nebijušu uzplaukumu.Sākot ar pakārtotajiem jaunajiem enerģijas transportlīdzekļiem, piemēram, Tesla, BYD, Weilai u.c., līdz vidējām jaunām enerģijas baterijām, piemēram, Ningde laikiem, Yiwei litija enerģiju, Enjie akcijām utt., līdz augšpus litija un kobalta resursiem, piemēram, Ganfeng litijs, Tianqi litijs, Huayou kobalts u.c., kas visi tiek pastāvīgi palielināti ar līdzekļiem, pateicoties jaunās enerģijas augstajai labklājībai.

Kopš pagājušā gada jaunu ar enerģētiku saistīto uzņēmumu izaugsmes temps ir bijis 10 reizes lielāks un 3-5 reizes mazāks.Daudzi uzņēmumi ir “augstā līmenī”, un to novērtējumi nav lēti.Tomēr pēc Pavasara svētku pielāgošanas jaunais enerģijas bateriju sektors atkal atlēca, pārņemot vadību, tuvojoties jaunam maksimumam.Daudzi investori baidās panākt jauno enerģētikas nozari un palaist to garām.Tas, vai jaunajā enerģijas akumulatorā ir vērts ieguldīt, ir kļuvis par lielāko jautājumu ikviena sirdī.

Jaunā enerģija Ķīnai ir ļoti reta iespēja.Agrāk Ķīna daudzās jomās ir panākusi, taču šoreiz Ķīna nav zaudējusi pie starta līnijas, un, ļoti iespējams, tā nākotnē vadīs globālās jaunās enerģijas attīstību.

Ārvalstu entuziasms par jaunu enerģiju nav zemāks kā Ķīnā.Šā gada 26. maijā ASV Senāta Finanšu komiteja pieņēma likumprojektu par elektrisko transportlīdzekļu nodokļa kredīta apmēra palielināšanu un tā piemērošanas jomas paplašināšanu.Pēc Baidena ievēlēšanas ASV valdība turpināja veicināt elektrisko transportlīdzekļu industrijas attīstību, un pat pats prezidents devās uz Ford atvest preces, kas liecina par uzmanības pakāpi.

Arī septiņas Eiropas valstis (Vācija, Francija, Lielbritānija, Norvēģija, Zviedrija, Itālija un Spānija) atzīst jaunās enerģijas nākotnes attīstības tendenci.2020. gadā elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjoms septiņās Eiropas valstīs gadu no gada pieaugs par 164%, ar praktiskām darbībām vēstot par jaunās enerģētikas ēras atnākšanu.

No pašreizējās vides perspektīvas jaunā enerģija būtībā atbalsojas, iegūstot visaugstāko uzmanību un atbalstu pasaulē, kas arī ir būtisks iemesls jaunas enerģētikas ķēdes uzplaukumam pēdējos gados.

Šobrīd jauna enerģija ir kļuvusi par vispārējo tendenci.Vietējo jaunu enerģijas transportlīdzekļu izstrāde ir mainījusies no subsīdijām balstīta uz tirgu, un pārdošanas struktūra ir optimizēta;Eiropas subsīdiju politika turpinās darboties, un, palielinoties bagātīgajam piedāvājumam, turpināsies straujas izaugsmes režīms;Baidens nāca pie varas ASV ar aktīvāku politiku.Politikas puse ir pacēlusi jaunu enerģiju jaunā augstumā, un ražošanas jaudas atbrīvošana ir tikai laika jautājums.

Protams, mūs visvairāk uztrauc tas, vai šobrīd ir vērts iesaistīties jaunu enerģijas bateriju izveidē.Spriežot pēc attīstības tendences nākamajos 5-10 gados, šobrīd vēl ir vērts iejaukties, taču uzņēmumiem, kuru vērtējums un izaugsme nesakrīt, no tā būtu jāizvairās.

报错 笔记